Burg Kastelburg

Baubestand & Beschreibung

Auf einem kleinen Bergsporn hoch über Waldkirch thront die Ruine Kastelburg. Die Anlage besteht aus einer kleinen Kernburg, mehreren Zwingeranlagen und einem Halsgraben, der die Burg zum Bergrücken hin schützte.
Der Zugang erfolgte über eine Brücke über den Halsgraben und führt durch eine Torzwingeranlage schneckenförmig um die Kernburg. Die alte Brücke wurde durch eine Holzbrücke ersetzt, die heute den Halsgraben überspannt und den Zutritt zur Anlage gewährt.
Um zur Kernburg von Burg Kastelburg zu gelangen, muss man die Vorburg passieren. Sie wird zum Eingang der Kernburg hin zunehmend schmaler und diente gleichzeitig als Zwinger. Zum Tal hin verliert die äußere Zwingermauer an Höhe und gibt eine weite Aussicht über Waldkirch frei.
Von der Vorburg von Burg Kastelburg führt der Weg weiter den Berg hinauf zum Tor der Kernburg. Hinter diesem findet man die restaurierten und gut erhaltenen Reste des Bergfrieds und des Palas. Die äußere Ringmauer der Burg Kastelburg ist zum größten Teil noch erhalten, der Bergfried wurde wieder aufgebaut. Die Schildmauer war im Bergfried integriert, so dass sich die kleine kompakte Anlage in direkter Verlängerung zum Bergfried befand und hinter diesem vor eintreffenden Geschützen sicher lag.
Vom Palas fehlen die Hoffassade und die Innenwände. Im Laufe der Zeit haben sich einige Steine gelöst und so verwandelten sich die großen herrschaftlichen Fenster zum Tal hin in runde Löcher. Die Rundbögen oberhalb der Fenster wirken dadurch sehr dünn und geben der Mauer ein filigranes Auftreten. Die ursprüngliche Größe der Fenster lässt sich an den Außenfassaden des Bergfrieds erkennen, der noch heute zum Teil original erhaltene Öffnungen beherbergt.
Durch den einfachen und kompakten Aufbau der Burg Kastelburg ist die Anlage schnell erkundet. Dennoch lädt Burg Kastelburg mit der weitreichenden Aussicht, den zahlreichen Sichtachsen und den hohen Mauern zum Verweilen und Entspannen ein.
Die Burg wurde mittlerweile durch bürgerliches Engagement saniert und lässt sich wieder in vollem Umfang erkunden. 2004 waren Teile wegen Einsturzgefahr gesperrt.